Presidente de COEL pide se acelere la ejecución de la Estrategia Logística Nacional 2030
Panamá, 18 de febrero de 2020. Los gremios del sector logístico solicitan al gobierno central que los tomen en cuenta en la Agenda de Estado para abordar los temas que les competen y sobre los cuales hay mucho por hacer. El presidente del Consejo Empresarial Logístico de Panamá (COEL), Antonio García-Prieto fue uno de los que se pronunció este martes durante una ponencia organizada por la Asociación Panameña de Ejecutivos de Empresa (APEDE), para hablar del tema “Estrategia Logística Nacional 2030 ¿Cuánto hemos avanzado?”, en la cual tuvo 15 minutos para exponer los avances que el gremio ha aportado en el engranaje logístico nacional.
Cuando la dinámica de los grupos de trabajo para tratar temas de interés nacional público y privado marcha en buena armonía y con resultados productivos, no habría motivo para desarticularla, así lo percibe García-Prieto ante el mecanismo que emplea el nuevo Gabinete Logístico, presidido por el Gobierno Nacional.
“Somos optimistas y creemos que las buenas prácticas deben mantenerse porque se trata de un tema que genera inyección económica para el país y fomenta la generación de empleos directos e indirectos, sin embargo, es importante que la estructura pública creada para atender al sector logístico evolucione con un rango de mayor autoridad, destinando los recursos que se requieran, para darle así un rol de mayor beligerancia que pueda potenciar nuestra logística”
, dijo.
Hay que destacar que el sector logístico aporta más del 30% al Producto Interno Bruto del país, es decir un tercio de los ingresos de Panamá provienen del sector logístico, por ello, los gremios abogan por un gabinete en el que la participación del sector privado, tenga más dinamismo, donde se les permita seguir generando sugerencias, creando iniciativas, así mismo como continuar aportando más ideas para el beneficio del país.
El sector público siempre debe tener como objetivo, crear los intercambios de ideas con el sector privado, para fomentar una sinergia que trabaje en conjunto con los ministros que conforman el Gabinete Logístico Nacional, logrando así un esquema articulado, que permita resultados de avanzada para el desarrollo de la Estrategia Logística Nacional 2030.
“Para el sector privado el retraso de la Estrategia Logística Nacional, es de profunda preocupación, contemplando que lleva un bajo porcentaje de avance en su ejecución”
, sustentó el presidente de COEL.
La Estrategia Logística Nacional fue un compromiso adquirido por el Gabinete Logístico en 2015, en el marco de la Hoja de Ruta del Perfil Logístico de Panamá. Los objetivos fueron Desarrollar una Estrategia con una visión hasta el 2030; recomendar el marco institucional, la estructura organizacional, los procesos y sistemas necesarios para formalizar la función de planificación estratégica y de inteligencia competitiva para el sector logístico, que corresponda con el impacto que tiene la logística en la economía nacional; Identificar y priorizar las actividades económicas y posible diversificación hacia nuevas actividades que permitan el mejor aprovechamiento de las ventajas competitivas de Panamá, e Identificar y priorizar los requerimientos de infraestructura y tierras para viabilizar la Estrategia Logística Nacional de manera sostenible.
Según el gobierno y la instalación del nuevo Gabinete Logístico se trabajará para mejorar el nivel de competitividad del país y promover su fortaleza como un centro logístico internacional para el comercio global, y esto sólo es posible con la participación del conglomerado logístico, quienes están directamente conectados con la actividad económica. Resulta esencial que el gobierno esté conectado con este tema, y que le dé la relevancia basados en la aportación que este sector hace a nuestro país, añadió Antonio García-Prieto, Presidente de COEL.
